به گزارش پایگاه خبری نقدینه، چندی پیش گزارش فعالیت دفتر برنامه ریزی و توسعه بیمه مرکزی با هدف شفاف سازی و اطلاع رسانی؛ در زمینه توسعه محصولات جدید بیمه ای، بررسی طرح های نوین بیمه ای، تدوین و اصلاح آیین نامه های بیمه ای، انتشار آمار و اطلاعات صنعت بیمه کشور و تهیه و تدوین برنامه راهبردی و عملیاتی و سند اهداف کمی راهبردی بیمه مرکزی منتشر شد.
با اشاره به بررسی ۳۵ طرح جدید بیمه ای اعلام شدکه از این تعداد ۱۹ طرح توسط شرکتهای بیمه و ۱۶ طرح توسط اشخاص حقیقی و حقوقی خارج از صنعت بیمه پیشنهاد شده که در این میان برای ۳ طرح تحت عناوین "بیمه اعتبار رهنی فروش اقساطی ملک"، "بیمه رانندگان ایرانی در اقلیم کردستان عراق در برابر اشخاص ثالث" و " بیمه درمان از طریق سلول های بنیادی" مجوز فعالیت صادر شد.
در این راستا ، بررسی طرح های جدید بیمه ای که از سوی بیمه مرکزی برای آنها مجوز فعالیت صادر گردیده و اهمیت و اثر گذاری این طرح های اجرایی بر ایجاد امنیت و آرامش خاطر اجتماعی ضروری به نظر می رسد.
"بیمه رانندگان ایرانی در اقلیم کردستان عراق در برابر اشخاص ثالث "
بنا براین گزارش گستردگی مرز مشترک جمهوری اسلامی ایران در استان های آذربایجان غربی (تمرچین)، کردستان (باشماق) و کرمانشاه (پرویزخان) و وجود سه مرز رسمی تردد زمینی با منطقه اقلیم کردستان ، حجم بالای مبادلات اقتصادی و ترانزیت گسترده برون مرزی در این اقلیم از طرفی و مخاطرات زیاد رانندگی به سبب مشکلات عدیده راه های اقلیم کردستان از طرف دیگر لزوم بیش از پیش "بیمه رانندگان ایرانی در اقلیم کردستان عراق در برابر اشخاص ثالث " را نمایان می سازد .
این در حالی است که به گفته منابع رسمی بخش عمده ای از صادرات کالاهای ایرانی به کشور عراق معادل 51 درصد ( یک هزار و 500 کامیون صادراتی و ترانزیتی ) تنها بخشی ازمبادلات فی ما بین است که صرفا از مرز رسمی پرویزخان واقع در استان کرمانشاه در حال انجام است .
همچنین مشکلات راه های اقلیم کردستان عراق از جمله راه های شوسه غیراستاندارد، عرض کم ، کوهستانی و غیراستاندارد بودن بیشتر جاده های آن ، کمبود علائم راهنمایی و رانندگی مناسب و تابلوهای هشدار دهنده ، بی اطلاعی از مقررات راهنمایی و رانندگی و نداشتن مهارت کافی در هدایت خودروهای جدید و فقدان جاده های جداگانه ای برای رفت و آمد خودروهای سنگین و خودروهای سبک و شخصی در این منطقه با توجه به شمار زیاد خودروهای سنگین در جاده ها از سویی و فرهنگ ضعیف رانندگی مانند وجود سرعت زیاد ، سبقت و بی توجهی به مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی دیگر از جمله مشکلاتی است که میزان ریسک و خطر را در این منطقه بالابرده به گونه ای که باعث شده تا رانندگان در این اقلیم نتوانند رانندگی سالم و کم خطری را در جاده ها و معابر درون شهری آن تجربه کنند و همواره نگران حوادث احتمالی باشند .
علاوه بر این بعضا سفر های مسافران و گرشگران ایرانی با خوردروی شخصی به اقلیم کردستان عراق نیز به ضرورت وجود " پوشش بیمه رانندگان ایرانی در اقلیم کردستان عراق در برابر اشخاص ثالث " می افزاید . تا جایی که چندی پیش سرکنسولگری ایران در سلیمانیه عراق از مسافران و گردشگران ایرانی که با خودروی شخصی به اقلیم کردستان عراق سفر می کنند خواست به دلیل اینکه رانندگی در جاده ها و خیابان های شهرهای این اقلیم، با توجه به نبود تسهیلات بیمه ای مخاطرات زیادی دارد موارد ایمنی و قوانین مربوطه را رعایت کنند. این سرکنسولگری تاکید کرد: لازم است این حقایق مورد توجه مسافران و رانندگان ایرانی و غیره که عازم اقلیم کردستان عراق هستند قرار گیرد و از سوی آنان رعایت شود.
بر اساس آمار داده شده از سوی مسئولان اقلیم کردستان عراق ، از آغاز سال ۲۰۱۰ تا اواخر سال ۲۰۱۳ ( ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۲ ) بیش از ۵۳۰ هزار دستگاه انواع خودرو وارد اقلیم کردستان شده که برابر با رشد تعداد خودرو در ۴۰ سال گذشته در این منطقه است. همچنین از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ ( ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۱ ) بیش از چهار هزار و ۵۰۰ نفر در حوادث رانندگی در اقلیم جان خود را از دست داده و ده برابر این تعداد نیز مجروح شده اند.
لذا باتوجه به موارد یاد شده ، اعلام خبر صدور مجوز فعالیت "بیمه رانندگان ایرانی در اقلیم کردستان عراق در برابر اشخاص ثالث" که چندی پیش(25/11/93) درقالب گزارش اقدامات برنامه ای و توسعه ای بیمه مرکزی منتشر شد بیانگر اقدامی بجا و ضروری در تصویب این طرح بنظر می رسد.
چراکه همانگونه که اشاره شد با توجه به مخاطرات موجود ، این بیمه نامه می تواند گامی مثبت در جهت ایجاد آرامش و امنیت عمومی شود.
به گزارش ریسک نیوز، شایسته است در صورت موفقیت این طرح بررسی سایر مرزها و مناطقی که مورد تردد ناوگان حمل ونقل برون مرزی کشورهستند نیز مورد توجه قرار گیرد