به گزارش پایگاه خبری نقدینه، اسحاق جهانگیری گزارش های ارائه شده از سوی این دو دستگاه اجرایی را خوب و مثبت ارزیابی کرد و افزود: خوشبختانه برنامه‌های دقیق و جامعی تدوین شده و به خصوص بانک مرکزی باوجود نقدهایی که نسبت به عملکرد آن مطرح می شود، جهت گیری مناسبی در کنترل تورم داشته و امیدوارم با برنامه ریزی‌های آتی، بتوانیم در سال 95 به نرخ تک رقمی در تورم دست پیدا کنیم.
در این جلسه رییس کل بانک مرکزی گزارشی از اهداف و اقدامات صورت گرفته در راستای اجرای سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی ارائه کرد و در خصوص اهداف اصلی نظیر ثبات قیمتی و مهار تورم، ایجاد ثبات پایدار در نظام مالی اقتصاد، کاهش دامنه نوسان نرخ ارز و ارتقای شفافیت و کارایی بازار ارز توضیحاتی ارائه کرد.
وزیر جهاد کشاورزی هم در این نشست به ارائه گزارشی از برنامه اقتصاد مقاومتی بخش کشاورزی و منابع طبیعی پرداخت و افزایش تولید محصولات راهبردی و ارتقای ضریب خود اتکایی آنها، افزایش تولید داخلی نهاده های کشاورزی، تامین ذخایر مطمئن راهبردی، تنظیم بازار داخلی و حفاظت و بهره برداری بهینه از منابع طبیعی و پایه را به عنوان اهداف اصلی این وزارتخانه مطرح کرد.
در این گزارش همچنین برنامه های اصلی این وزارتخانه مطرح شد که عبارتند از: افزایش کمی و کیفی تولید به ویژه در محصولات راهبردی و ارتقای ضریب خودکفایی، افزایش تولید و ارتقای بهره وری منابع و عوامل تولید، تأمین ذخایر مطمئن راهبردی و تنظیم بازار داخلی، توسعه صادرات محصولات کشاورزی، گیاهان دارویی، صنعتی، خوراکی، فرآورده ها و حفاظت و بهره برداری بهینه از منابع طبیعی و پایه.
در ادامه این نشست که وزرای امور اقتصادی و دارایی، صنعت، معدن و تجارت، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، معاون برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوری و معاون رییس جمهوری و رییس سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز حضور داشتند، با درخواست‌های وزارتخانه‌های نفت و نیرو مبنی بر طرح جایگزینی 17 هزار اتوبوس فرسوده دیزلی درون شهری با اتوبوس‌های تمام گازسوز و استفاده از تسهیلات مالی خارجی برای افزایش قرارداد «طرح نیروگاه آبی رودبار لرستان» موافقت شد.
براساس گزارش معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوری، نوسازی ناوگان اتوبوس‌های درون شهری، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی‌های زیست محیطی و صوتی، صرفه جویی 4300 میلیون لیتر در مصرف نفت گاز و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای به میزان حدود 4.5 میلیون تن از فواید جایگزینی 17 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده دیزلی است.
زمان بندی اجرای این طرح 42 ماه از تاریخ تصویب است و وزارت نفت براساس بند ق تبصره 2 قانون بودجه سال 1393 کل کشور مجاز است طی 8 سال و در مجموع تا سقف حدود 1.8 میلیارد دلار یا معادل ریالی آن برای این طرح هزینه نماید.
علاوه بر این سازمان شهرداری‌ها و دهیاری ها موظفند در قبال شماره گذاری هر دستگاه اتوبوس جدید یک دستگاه اتوبوس دیزلی بالای 10 سال را از رده خارج نمایند.