به گزارش پایگاه خبری نقدینه، رحیم زارع در رابطه با توجه به راننده محور بودن دربیمه شخص ثالث به آیین گفت: ما در اصلاح قانون بیمه شخص ثالث، بحث راننده محور بودن را در نظر گرفته ایم و بررسی های کارشناسی خوبی را در این زمینه داشته ایم، زیرا معتقدیم بحث راننده بحث کلیدی و اساسی است که بسیار هم مهم است.
وی اظهار داشت: در قانون جدید از زوایایی مختلف و همه جانبه به راننده توجه شده است و راننده از همه جوانب نگاه شده است زیرا بیمه مرکزی و کارشناسان تاکید بسیاری بر این داشتند که مشکلات مردم در این بخش حل شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس بااشاره به عادلانه نگاه نکردن بیمه شخص ثالث به راننده های متخلف و رانندگان غیرمتخلف گفت: طرح مجلس بسیاری از مشکلات در این بخش را حل می کند و کارشناسی تر به پرداخت ها در بیمه شخص ثالث نگاه کرده است.
وی با موثر خواندن توجه به وضعیت راننده در تعیین بیمه شخص ثالث و مسئولیت پذیری گفت: قانون قبلی یکسری نواقصی داشت که با این طرح که درصدد دائمی کردن قوانین بیمه شخص ثالث است یکسری ضوابط را برای رانندگان مشخص کرده است تا درصد مسئولیت پذیری را در آنها افزایش دهد.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس بابیان اینکه در بررسی این طرح الگوبرداری طرح بنچ مارک را انجام داده ایم و هم چنین بیمه مرکزی و هم مرکز پژوهش ها ی و نمایندگان مجلس مطالعات تطبیقی انجام داده اند تا از طرح بنچ مارک الگوبرداری شود.
وی بااشاره به اولویت های اصلی در بحث بیمه شخص ثالث گفت: اولویت اصلی در این بخش مسئولیت پذیری رانندگان است، سالیانه چیزی حدود 20 الی 30 هزارنفر به زندان های ما می رفتند اما با بیمه شخص ثالث این درصد کمتر شد و مردم نیز بعد از آن کمک کردند و نه تنها درصد تصادفات کمتر شد و هم دردسر دادگاه ها و قوه قضاییه که وقت زیادی برای این کار انجام می دادند کمتر شد.
زارع با بیان اینکه اولویت اصلی در بیمه شخص ثالث باید مسئولیت پذیری راننده باشد گفت: در قانون اولویت اصلی در پرداخت به آسیب دیدگان حودث است.
وی بااشاره به ریسک سنجی راننده در تعیین بیمه شخص ثالث در طرح دائمی کردن قانون بیمه شخص ثالث، گفت: ماده ای برای این موضوع در این طرح مصوب شده است که محتوای آن این است که رانندگانی که رعایت نمی کنند، جرایم سنگینی از جیب خودشان علاوه بر پرداختی بیمه پرداخت کنند که این جرایم نقدی است و اگر کسی نتواند پرداخت کند زندان هم هست.