به گزارش پایگاه خبری نقدینه، به گفته سخنگوی وزارت کشتیرانی هند، مجوز قبلی دولت برای شرکتهای "کلوپ خسارت و جبران غرامت کیش" و "کلوپ خسارت و جبران غرامت کیوآیتیای" که پوشش بیمهای کشتیهای ایرانی را تامین میکردند در 26 دسامبر 2014 به پایان خواهد رسید.
اعتبار این مجوز در 26 ژوئن 2015 به پایان خواهد رسید.
کلوپهای حمایت و جبران خسارت، کشتیها را در مقابل ریسکهای گسترده و نامشخصی نظیر مسئولیتهای شخص ثالث که شامل تعهد حامل به مالک محموله در قبال خسارت، تصادم دریایی و آلودگی زیستمحیطی است، بیمه میکنند.
این مجوز به ایران امکان ادامه صادرات نفت خام به خریداران هندی با استفاده از نفتکشهای ایرانی بیمه شده توسط این دو شرکت بیمه ایرانی را میدهد.