2
آخرین خبرها
چهارشنبه 12 اسفند 1394


نقدینه-شرکتهای بیمه هیچ تعهدی تا کنون به قول و قرار هایشان نداشته اند چرا که در بسیاری مواقع در سندیکا تصمیم هایی اتخاذ کردند اما به محض اینکه از سندیکا خارج شدند درست برعکس تصمیماتشان عمل کردند.


به گزارش پایگاه خبری نقدینه، موگوئی ،معاون فنی شرکت بیمه کارآفرین ، در گفتگو با ریسک نیوز ضمن ارزیابی صنعت بیمه در سال 94 اذعان داشت: متاسفانه شرکتهای بیمه در سال 94 نیز همچنان برای کسب نقدینگی و گذر ایام، پرتفوی ثالث خود را افزایش دادند این در حالی است که بعضا اگر در شرکتهای بیمه صدور ثالث متوفق شود توانایی پرداخت خسارات را نخواهند داشت چرا که به شدت بر فروش ثالث متکی هستند .

وی افزود: دامنه فروش بیمه نامه های اتومبیل نسبت به سایر بیمه نامه ها مانند عمر و سرمایه گذاری بسیار زیاد است و سبب شده شرکتهای بیمه از طریق صدور ثالث به نقدینگی دسترسی یابند.

موگوئی در خصوص دست اندازی شرکتهای بیمه به ذخایر بیمه های عمر و سرمایه گذاری تصریح کرد: البته نمی توان گفت این اتفاق صد در صد در شرکتهای بیمه ایجاد شده؛ چرا که شرکتهایی نیز هستند که بسیار هوشیارند و می دانند که بخش عمده حق بیمه های عمر و پس انداز متعلق به جامعه است نه خودشان و منابع حاصل را در فاکتورهای مندرج در آیین نامه 60 سرمایه گذاری می کنند چرا که می دانند در آینده نزدیک با پرداخت خسارتهای احتمالی مواجه می شوند و این دست اندازی به ضررشان تمام خواهد شد بنابراین شرکتهای هوشیار این کار را انجام نمی دهند.

وی رقابت بر سر فروش بیمه نامه ثالث را بزرگترین آفتی دانست که در سال 94 صنعت با آن مواجه بود و متذکر شد:متاسفانه شرکتهای بیمه همچنان در سال 94 نیز بر نرخ شکنی ها و رقابت های ناسالم اصرار ورزیدند این نرخ شکنی ها بخصوص در بیمه های ثالث ، بدنه ، آتش سوزی و باربری بیشتر مشهود است .

وی البته به نکته ای دیگری نیز اشاره کرد که به زعم وی کمتر بدان توجه می شود و اظهار داشت: به اعتقاد من آزاد سازی تعرفه ها در شرایط غیر رقابتی بازار ایران بسیار زود بود و اکنون هم باید یک کف برای تعیین نرخ حق بیمه ها قرار داده شود

به گفته وی من همان زمان حتی به وزارت اقتصاد هم اعلام کردم که آزاد سازی تعرفه ها در این شرایط زود است .

به گفته موگوئی اگر چه افراد زیادی با این امر مخالفند اما به اعتقاد من باید برای صنعت یک تعرفه کف قرار دهند وگرنه در اینده تمام شرکتهای بیمه زیان خواهند دید.

وی با بیان اینکه آزاد سازی تعرفه ها به شکل صددرصدی صنعت را دچار زیان خواهد کرد ، گفت:همین الان وقتی شرکتهای بیمه به عدد 250 یا 500 میلیارد تومان  در رشته های مختلف می رسند بیمه مرکزی سقف تعیین کرده است و به عبارتی خودش نرخ می دهد پس حال که برای سقف نرخ می دهد برای کف هم یک نرخ مشخص بدهد .

وی متذکر شد: بیمه مرکزی برای هدایت صحیح بازار برای کف هم باید نرخ قایل شود .

موگوئی در ارزیابی وقایع سال 94 به تصویب قانون جدید ثالث اشاره کرد و گفت : به باور بسیاری از بیمه گران تصویب این قانون در مجلس فاجعه بود .

وی صراحتا اظهار داشت: در کمیسیون 90 نیز بنده به مسوولان ابراز داشتم که این قانون نه تنها برای شرکتهای بیمه که برای جامعه نیز خطر آفرین خواهد بود چرا که ضمن اینکه هیچ توجهی به نظرات کارشناسی نشد هیچ مفادی در این قانون گنجانده شده که به مرور تخلفات و ختی تصادفات جاده ای را افزایش می دهد زیرا قوانینی که جنبه حمایتی بالایی دارد در بلند مدت بی توجهی به قوانین و افزایش جرایم را در پی خواهد داشت.

وی با بیان اینکه در حال حاضر ضریب بالایی از درآمد های صنعت مربوط به صدور ثالث و بیشترین ضریب خسارت هم به این رشته بیمه ای اختصاص دارد ، پیشنهاد داد: بهتر است ، این قانون که در مجلس تصویب شده ، مسکوت بماند و مجددا به شور اهالی فن و بیمه گران برسد تا موارد اصلاحی منطبق با منافع همه ذینفعان ارایه شود.

این خبره صنعت بیمه در تشریح علل راهکار پیشنهادی مبنی بر مسکوت گذاشتن قانون جدید ثالث عنوان کرد:یکی از اشکالات اساسی قانون جدید احتمال افزایش تخلفات ساختگی است که در صورتیکه راهکاری برای آن حاصل نشود با بحران اجتماعی و گسترش جرایم در سطح اجتماع روبرو خواهیم شد.

به اعتقاد وی  این قبیل قوانین که جنبه حمایتی از مقصر حادثه به جای حمایت از زیان دیده در آن بالاست  به مرور در جامعه  بحرانهای اخلاقی را افزایش می دهد .

موگوئی تصریح کرد: ممکن است قانون گذار بگوید می خواهم خساراتی که به افراد وارد می شود را پوشش دهم هیچ ایرادی ندارد بهترین راهکار خرید بیمه نامه حوادث است که نرخ بسیار پایینی نیز دارد .

وی همچنین متذکر شد : آنچه که در این قانون نادیده انگاشته شده ریسک راننده است حال این سوال مطرح است که اگر شرکت بیمه موظف به پرداخت کلیه خسارت ها است پس چطور راننده موظف نشده به طور مثال لاستیک ماشینش را تعویض کند یا مسافرش را ملزم به بستن کمر بند نمی کند ، اینها نکاتی است که در جهان حل شده است و در ارزیابی ریسک بسیار مورد توجه قرار می گیرد.

معاون فنی بیمه کارآفرین به ارایه پیشنهاداتی به شرکتهای بیمه در سال 95 پرداخت و افزود:شرکتهای بیمه باید به ارایه یک تعرفه مشخص وفادار باشند این در حالی است که هیچ تعهدی تا کنون به قول و قرار هایشان نداشته اند چرا که در بسیاری مواقع در سندیکا تصمیمهایی اتخاذ کرده اند اما به محض اینکه از سندیکا خارج شده اند درست برعکس تصمیمات و تعهدات عمل کرده اند چرا که بارها در سندیکا تصمیم گرفتند که روی حق بیمه ثالث نرخ شکنی نکنند و تخفیفات غیر فنی ندهند اما از در سندیکا که پا بیرون نهادند ، بلافاصله اقدام به اعمال تخفیف کردند.

وی تصریح کرد: یکی از معضلات شرکتهای بیمه بدهکاران بیمه ای است که از طریق همین تقسیط و تخفیف حق بیمه ها بوجود آمده اند و این اقدامات غیر حرفه ای سبب شده  خواسته بیمه گران که تامین منابع مالی است هم آنطور که باید محقق نشوذ.

<###dynamic-0###>

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری نقدینه است.