وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی:
کمپین نخریدن خودرو راه گم کرد
نقدینه-وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: درست است که ما باید از محصولات تولید داخل حمایت کنیم ولی به نظر می رسد که کمپین نخریدن خودرو راه گم کرده است و باید تغییر مسیر دهد، چرا که ایجاد فشار برای نخریدن، باید تبدیل شود به خرید خودروی ایمن که حافظ جان سرنشینان باشد.
به گزارش پایگاه خبری نقدینه،علی ربیعی که امروز یکشنبه 24 آبان ماه در همایش یادمان قربانیان حوادث رانندگی سخن می گفت، با بیان این که براساس آمار حدود ۹۰ درصد آسیب دیدگان حوادث رانندگی از اقشار کم درآمد و متوسط جامعه هستند گفت: ۲۵ درصد این گروه، موتورسواران هستند که ۶۰ آنها درصد نیز در این حوادث جان خود را از دست می‌دهند.
وی به وجود رابطه بین فقر و تصادفات اشاره کرد و افزود: با توجه به آمارهای موجود استان‌های محرومی مانند کهگیلویه و بویراحمد، سیستان و بلوچستان، ایلام و چهارمحال و بختیاری دارای بیشترین کشته‌شدگان حوادث هستند.
ربیعی افزود: مسائل دیگری از جمله زیرساخت‌ها، خودرو و فرهنگ محلی مردم نیز از سایر موارد تأثیرگذار در بروز سوانح رانندگی هستند ولی فرهنگ مردم که همان اجتماعی شدن رانندگی است ارتباط چندانی با فقر اقتصادی ندارد بلکه بیشتر به فقر فرهنگی مرتبط است، کما این که ما خودروهای بسیار گرانقیمتی را می بینیم که بسیار بد و بدون توجه به قانون رانده می شوند.
رانندگی بد، ترجمه ناامنی روانی
وی در ادامه سخنانش با اشاره به این که رعایت احترام به دیگران در حین رانندگی یکی از مواردی است که نیاز به آموزش دارد تا در مردم تغییر نگرش ایجاد شود گفت: رانندگی عصبی و بروز بی اخلاقی و بی احترامی به دیگران در حین رانندگی ترجمه ای است از ناامنی روانی افراد جامعه. در حقیقت افراد این ناامنی روانی را در رانندگی بیشتر بروز می دهند که باعث می شود حوادث و سوانح ناگوار به وجود بیاید.
وزیر رفاه با بیان این که اطلاعات، قوانین، جریمه و رفتارهای اجتماعی نیز قطعا در میزان تصادفات تأثیرگذار هستند گفت: مصیبت‌های فرهنگی در صورت عدم رسیدگی تبدیل به حادثه و سوانح می‌شوند، مردم پرخاشگری را در زمان رانندگی تجربه می‌کنند که این موضوع باید مورد توجه قرار گیرد.
ربیعی در بخش دیگری از سخنانش به نقش خودرو در بروز حوادث و سوانح رانندگی اشاره کرد و گفت: درست است که ما باید از محصولات تولید داخل حمایت کنیم ولی به نظر می رسد که کمپین نخریدن خودرو راه گم کرده است و باید تغییر مسیر دهد، چرا که ایجاد فشار برای نخریدن، باید تبدیل شود به خرید خودروی ایمن که حافظ جان سرنشینان باشد.
خانواده محور شدن فعالیت ها
وزیر کار با بیان این که کاهش حوادث و سوانح مستلزم پیشگیری، توجه به مسائل فیزیکی و فرهنگی است گفت: به هنگام بودن و هماهنگی بین دستگاه‌ها بسیار حائز اهمیت است و تلاش ما هم در وزارتخانه بر این است تا با وجود کمبود امکانات و محدودیت‌های مالی، زندگی کم رنج تر، راحت تر و بهتری را برای تمامی معلولان در کشور فراهم کنیم.
وی افزود: ما برای کاهش رنج معلولان و آسیب دیدگان جامعه، نیاز داریم تا همه اعضای جامعه را به کمک بطلبیم، چرا که فروتنانه می گویم دولت و وزارتخانه به تنهایی نمی تواند، لذا ضرورت دارد که به سمت خانواده محور شدن فعالیت ها برویم.
ربیعی با بیان این که بدون کمک جامعه و تشکیل یک جنبش اجتماعی قادر به پیشروی در این حوزه نیستیم افزود: کمک جامعه به نهادهای دولتی در ارتقای ایمنی و کاهش میزان تصادفات و ارتقای کیفیت زندگی معلولان و قربانیان سوانح رانندگی، مهمترین و اصلی‌ترین راه برای به نتیجه رسیدن اقدامات دولتی است.
وی افزود: در نبود اخلاق در جامعه، ما دچار «خودآزاری ساختاری» شده ایم، اکنون جامعه باید جلو بیاید و مردم بیشتر به هم کمک کنند، ما هم در وزارتخانه و در امور بیمه ای علیرغم محدودیت منابع تلاش خود را می کنیم.