راننده محور کردن بیمه شخص ثالث، بیمه گران را از زیان ده بودن خارج خواهد کرد
به گزارش پایگاه خبری نقدینه، به تازگی رئیس کل بیمه مرکزی در مصاحبهای اعلام کرد: بنا بر قانون برنامه ششم توسعه و با توجه به ملاک «پرخطر و کم خطر بودن راننده»، از سال آینده بیمه شخص ثالث به جای خودرو، به راننده تعلق خواهد گرفت. این اظهارنظر رئیس کل بیمه مرکزی یعنی اینکه سال آینده بیمه شخص ثالث از خودرو محور بودن به راننده محور بودن تغییر خواهد کرد. این تصمیم چه پیامدهایی برای صنعت بیمه خواهد داشت؟
بیمههای اتومبیل در ایران عمدتاً به سه گروه تقسیم میشوند که این سه گروه عبارتند از: بیمه شخص ثالث، بیمه حوادث سرنشین و بیمه بدنه اتومبیل. در سالهای اخیر، یکی از چالش برانگیزترین بخشهای صنعت بیمه کشور، بیمه شخص ثالث بوده است. همان گونه که از نام بیمه شخص ثالث مشخص است، این نوع بیمه خسارات وارد به اشخاص ثالث را پوشش میدهد و چون با عنوان اتومبیل مطرح میشود، خساراتی که رانندگان اتومبیل به افراد ثالث و اموال آنها وارد مینمایند را این نوع بیمه پوشش میدهد. در ایران طبق ماده ۱قانون شخص ثالث، همه کسانی که رانندگی میکنند، ملزم به خرید بیمه شخص ثالث هستند.
در ۲۵دی ماه ۱۳۹۷غلامرضا سلیمانی، رئیس کل بیمه مرکزی طی مصاحبهای اعلام کرد: بنا بر قانون برنامه ششم توسعه و با توجه به ملاک «پرخطر و کم خطر بودن راننده»، از سال آینده بیمه شخص ثالث به جای خودرو، به راننده تعلق خواهد گرفت. این اظهارنظر رئیس کل بیمه مرکزی یعنی اینکه سال آینده بیمه شخص ثالث از خودرو محور بودن به راننده محور بودن تغییر خواهد کرد. این تصمیم چه پیامدهایی برای صنعت بیمه خواهد داشت؟
یکی از دلایل این تصمیم و تغییر بیمه شخص ثالث از خودرومحور بودن به راننده محور بودن، زیانده بودن بیمههای شخص ثالث برای صنعت بیمه است. جدول زیر از سالنامه آماری سال ۱۳۹۶بیمه مرکزی استخراج شده است. این جدول آمار عملکرد مجموع شرکتهای بیمه در رشته شخص ثالث و مازاد را در سالهای اخیر نشان میدهد.
به گزارش تابناک، همان گونه که دیده می شود، رشته بیمه شخص ثالث در صنعت بیمه از ضریب خسارت بالایی (حتی بدون احتساب هزینههای اداری، عملیاتی شرکتهای بیمه و کارمزد پرداختی آنها به شبکه فروش) برخوردار بوده است.